Velmegun dekkjaiðnaðarins heldur áfram að aukast og kínversk dekkjafyrirtæki eru að grípa C-stöðuna á heimsvísu. Þann 5. júní gaf Brand Finance út listann yfir 25 bestu dekkjafyrirtækin á heimsvísu. Með hliðsjón af áskorunum sem alþjóðlegir dekkjarisar standa frammi fyrir hefur Kína flest dekkjafyrirtæki á listanum, þar á meðal vel þekkt fyrirtæki eins og Sentury, Triangle Tire og Linglong Tire. Á sama tíma sýndu gögn frá Tollstjóraembættinu að frá janúar til apríl 2023 jókst uppsafnaður útflutningur Kína á gúmmídekkjum um 11,8% á milli ára og útflutningsverðmæti jókst um 20,4% á milli ára; gögn frá Hagstofu Íslands staðfestu einnig þessa þróun. Á fyrstu fjórum mánuðum þessa árs jókst heildarframleiðsla hjólbarða í Kína um 11,4% á milli ára og útflutningur jókst um 10,8% á milli ára. Dekkjaiðnaðurinn hefur hafið yfirgripsmikið velmegunarstig með mikilli eftirspurn á alþjóðlegum og innlendum mörkuðum.
Tækninýjungar leiða þróun iðnaðarins og græn og umhverfisvæn dekk hafa orðið í nýju uppáhaldi
Á alþjóðlegu dekkjasýningunni í Köln sem haldin var í Þýskalandi nýlega kom Guizhou Tire með nýjustu evrópsku annarrar kynslóðar TBR uppfærðar vörur og tækniafrek og Linglong Tire setti á markað fyrsta græna og umhverfisvæna dekkið í greininni, sem notar allt að 79% af sjálfbærri þróunarefnum. . Tækninýjungar leiða hágæða þróun dekkjaiðnaðarins og græn og umhverfisvæn dekk hafa orðið ný stefna fyrir þróun iðnaðarins. Á sama tíma eru hjólbarðafyrirtæki í landinu mínu að flýta fyrir alþjóðlegu skipulagi sínu. Erlend viðskiptatekjur fyrirtækja eins og Senqilin og General Shares eru meira en 70%. Þeir auka samkeppnishæfni sína á heimsmarkaði með því að byggja verksmiðjur erlendis og stuðla að hágæða þróun iðnaðarins.
Verðhækkun á hráefni hefur þrýst upp hjólbarðaverði og gert er ráð fyrir að arðsemi greinarinnar aukist
Frá því í febrúar hefur verð á náttúrulegu gúmmíi haldið áfram að hækka og hefur nú farið yfir 14.000 Yuan/tonn, nýtt hámark undanfarin tvö ár; verð á kolsvarti er einnig á uppleið og hefur verð á bútadíen hækkað um meira en 30%. Fyrir áhrifum af verðhækkunum á hráefnum hefur dekkjaiðnaðurinn hafið bylgju verðhækkana frá þessu ári, þar á meðal Linglong Tire, Sailun Tire, Guizhou Tire, Triangle Tire og önnur fyrirtæki hafa tilkynnt verðhækkanir. Á sama tíma, vegna mikillar eftirspurnar eftir dekkjum, eru mörg fyrirtæki með mikla framleiðslu og sölu og nýtingarhlutfall þeirra er hátt. Undir tvíþættum ávinningi söluaukningar og verðhækkana er gert ráð fyrir að arðsemi dekkjaiðnaðarins aukist. Tianfeng Securities Research Report benti einnig á að dekkjaiðnaðurinn hafi hafið stig þar sem skammtíma-, meðallangtíma- og langtímarökfræðin er allt upp á við og búist er við að hann muni hefja hringrás verðmats og hagnaðarbata og aukast. í framtíðinni.
Með örum vexti alþjóðlegs dekkjamarkaðar hefur dekkjaiðnaðurinn í Kína hafið tímabil mikillar velmegunar. Tækninýjungar og græn umhverfisvernd hafa orðið nýir drifkraftar fyrir þróun greinarinnar, en þættir eins og alþjóðlegt skipulag og hækkandi hráefnisverð hafa einnig stuðlað að bættri arðsemi greinarinnar. Knúið áfram af mörgum hagstæðum þáttum er búist við að dekkjaiðnaðurinn í Kína muni auka enn frekar samkeppnishæfni sína á heimsmarkaði og ná hágæða þróun.
Þessi grein kemur frá: FinancialWorld
Pósttími: Okt-09-2024